小修補服務(wù)大民生，蓬江城管“三線”并進(jìn)守護(hù)“腳下”安全

自啟動城市管理“百日整治行動”以來，區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局緊緊圍繞完善市政基礎(chǔ)設(shè)施的工作目標(biāo)，全力推進(jìn)人行道專項整治維修工作，全力保障市民群眾“腳下安全”。

領(lǐng)導(dǎo)包干到一線

我局實行市政道路巡查領(lǐng)導(dǎo)包干責(zé)任制，將城區(qū)的28條主要道路按照“分路包干、責(zé)任到人”的原則，每條重要道路都指定一名局領(lǐng)導(dǎo)作為責(zé)任人。責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)堅持“用腳步丈量城市、用眼睛去發(fā)現(xiàn)問題”的“一線工作法”，采取步行的方式下沉一線對責(zé)任道路開展全方位的巡查，全面排查路面上比較顯見的問題，如人行道及路面破損、防撞設(shè)施不足、照明設(shè)施故障、綠化缺失、垃圾亂堆放、亂拉掛等問題。巡查期間，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)共排查發(fā)現(xiàn)重要道路擋車柱損壞、路面破損、人行道破損等市政設(shè)施損壞問題共133宗，并形成清單安排市政設(shè)施維修部門逐條路、逐項問題進(jìn)行整治和銷號。

領(lǐng)導(dǎo)包干巡查發(fā)現(xiàn)的問題臺賬

全員下沉到一線

針對人行道設(shè)施“點多、面廣、易反復(fù)、動態(tài)性”的特點，我局樹立“上班時間是城市管理者，下班時間是城市網(wǎng)格員”的工作理念，建立了城市管理八小時外巡查工作機制，以蓬江區(qū)中心城區(qū)為目標(biāo)范圍，整體分為15個片區(qū)，將片區(qū)內(nèi)的73個社區(qū)劃分為37個網(wǎng)格，并以家庭住址就近的原則將全體干部職工劃入網(wǎng)格，實現(xiàn)干部職工全員下沉網(wǎng)格一線。干部職工充分利用日常生活中的空閑時間，主動對責(zé)任網(wǎng)格的人行道設(shè)施進(jìn)行巡查，從繁忙的主干道到隱秘的小巷，主動發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題立即拍照上傳，按詳細(xì)地址+事項描述+現(xiàn)場聯(lián)系人+現(xiàn)場定位的格式在粵政易及時報告“蓬江區(qū)城管110指揮中心”，由指揮中心匯總問題清單，跟蹤責(zé)任部門整改落實情況，較大地提高了人行道損壞的發(fā)現(xiàn)率和修復(fù)率。

全員下沉網(wǎng)格圖

社會力量支援到一線

春節(jié)前，在各類工作任務(wù)重、時間緊、人員缺、資金緊張的情況下，我局積極開拓工作思路，會同區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村和水利局、區(qū)政府投資工程建設(shè)管理中心等單位，發(fā)動在建工程項目的施工單位支援開展人行道設(shè)施專項維修工作。在維修過程中，我局結(jié)合每條道路人行道的實際情況和特點，統(tǒng)籌安排社會支援的力量，錯時錯峰分段施工，盡量減少施工對市民出行的影響，并安排技術(shù)人員專門指導(dǎo)人行道維修工作，重點對存在松動、破損、坑洼不平、樹根撐裂膨脹的人行道磚，以及缺失、傾斜、下沉的路緣石進(jìn)行整治維修，保障設(shè)施完好率，共發(fā)動5家施工企業(yè)支援開展發(fā)展大道、江僑路、豐樂路、白石大道、江會路、天河中路等道路的人行道維修工作，較好地提升了人行道的完好率，為廣大市民日常出行營造良好環(huán)境。

維修前后對比圖

維修前后對比圖

維修前后對比圖

下一步，我局將以城市管理“百日整治行動”為契機，持續(xù)做好人行道設(shè)施專項整治工作，重點對主次干道破損的人行道地磚、路緣石進(jìn)行修補，力爭春節(jié)前完成白沙大道西、建設(shè)路、發(fā)展大道和江僑路等路段的維修工作，努力為廣大市民打造一個暢通、清潔、舒適、安全的步行空間，讓市民群眾幸福生活更有質(zhì)感。